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直線多層穿梭車
瀏覽器自帶分享功能也很好用哦~兩向穿梭車（Two-Way Shuttle）是一種用于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流系統(tǒng)的智能搬運(yùn)設(shè)備，能夠在水平方向（前后或左右）的兩個(gè)維度上自主移動(dòng)，主要用于貨物的高效存儲(chǔ)、搬運(yùn)和分揀。
產(chǎn)品詳情
| 基礎(chǔ)參數(shù) | |
| 外形尺寸（mm） | L1200*W951*H115 |
| 設(shè)備自重（kg） | 300 |
| 載重（kg） | 1500 |
| 運(yùn)行功率(KW) | 1 |
| 頂升功率(KW) | 0.4 |
| 子母軌道差（mm） | 15 |
| 較大直行速度（m/min） | 60 |
| 頂升時(shí)間（s） | 3 |
| 持續(xù)續(xù)航（h） | 6-8 |
| 充電時(shí)長(zhǎng)（h） | 3 |
| 通訊協(xié)議 | Can總線、DP總線、PROFINET以太網(wǎng)總線 |
| 控制方式 | 紅外光通訊，工業(yè)無線以太網(wǎng)、5G |
主要功能和優(yōu)勢(shì)：
1. 高效作業(yè)：雙向移動(dòng)能力減少空駛時(shí)間，速度可達(dá)2-3m/s，效率比人工高3-5倍。
2. 空間優(yōu)化：支持高密度存儲(chǔ)，減少巷道寬度需求，倉(cāng)庫(kù)容量提升30%-50%。
3. 靈活擴(kuò)展：模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求增減穿梭車數(shù)量，適配不同規(guī)模倉(cāng)庫(kù)。。
4. 降本增效：減少人工依賴，降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本節(jié)約明顯。
直線多層穿梭車
兩向穿梭車（Two-Way Shuttle）是一種用于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流系統(tǒng)的智能搬運(yùn)設(shè)備，能夠在水平方向（前后或左右）的兩個(gè)維度上自主移動(dòng)，主要用于貨物的高效存儲(chǔ)、搬運(yùn)和分揀。
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產(chǎn)品詳情
| 基礎(chǔ)參數(shù) | |
| 外形尺寸（mm） | L1200*W951*H115 |
| 設(shè)備自重（kg） | 300 |
| 載重（kg） | 1500 |
| 運(yùn)行功率(KW) | 1 |
| 頂升功率(KW) | 0.4 |
| 子母軌道差（mm） | 15 |
| 較大直行速度（m/min） | 60 |
| 頂升時(shí)間（s） | 3 |
| 持續(xù)續(xù)航（h） | 6-8 |
| 充電時(shí)長(zhǎng)（h） | 3 |
| 通訊協(xié)議 | Can總線、DP總線、PROFINET以太網(wǎng)總線 |
| 控制方式 | 紅外光通訊，工業(yè)無線以太網(wǎng)、5G |
主要功能和優(yōu)勢(shì)：
1. 高效作業(yè)：雙向移動(dòng)能力減少空駛時(shí)間，速度可達(dá)2-3m/s，效率比人工高3-5倍。
2. 空間優(yōu)化：支持高密度存儲(chǔ)，減少巷道寬度需求，倉(cāng)庫(kù)容量提升30%-50%。
3. 靈活擴(kuò)展：模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求增減穿梭車數(shù)量，適配不同規(guī)模倉(cāng)庫(kù)。。
4. 降本增效：減少人工依賴，降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本節(jié)約明顯。
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